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深圳市民用无人驾驶航空试验区顺利获批

发布日期:2022-10-05 12:45    点击次数:136

近日,在2022中国民用无人驾驶航空发展国际论坛上,中国民用航空局为深圳市、石家庄市、太原市、重庆市两江新区第二批民用无人驾驶航空试验区授牌。

这是深圳继国家通用航空产业综合示范区、全国通用航空分类管理改革试点之后,在低空经济产业领域荣获的又一国家级试验区称号,对深圳抢抓低空经济产业高速发展战略机遇、推动低空经济产业创新发展具有重要意义,是深圳在无人机商业应用、管理制度、运行标准等方面先行先试。

2021年,深圳无人机年产值达近600亿元,拥有包括大疆创新、顺丰科技等无人机企业1200余家,分布于无人机研发、生产、制造、销售各个环节,工业级无人机在全国市场占比约60%,无人机出口量占全国出口总量90%以上,已形成比较完整的产业生态链。2022年上半年,顺丰无人机在深物流配送飞行超2万架次,飞行里程超16万公里;美团无人机已开通11条城市场景常态化试运行航线,完成超7万单真实订单,配送飞行总时长超1万小时,累计测试超40万架次。

出台政策规划支持引导产业发展。深圳出台《深圳市推进新型信息基础设施建设行动计划(2022-2025年)》《深圳市综合交通“十四五”规划》等政策措施,明确建设低空民用无人机联网系统、打造无人机城市低空物流运营中心和调度监管平台、构建城市低空物流网络、推动无人机在智慧城市物流创新应用等目标任务。

建立健全民地协调机制。深圳市政府与民航中南地区管理局签署《关于建立深圳通用航空发展协调工作机制备忘录》,建立全国首个地方政府和民航部门间的通航协调机制,支持深圳地区无人机新兴业态发展,积极推进深圳地区无人机飞行管理试点。

持续强化无人机管理。深圳是全国首个跨军队、民航、地方的无人机管理试点城市。2018年11月,南部战区空军参谋部牵头成立试点工作领导小组,制定《深圳地区无人机飞行管理实施办法(暂行)》。2019年3月,深圳市出台《深圳市民用微轻型无人机管理暂行办法》,成为国内首个实施无人机管理地方立法的城市;开发无人机管控平台(“深穹”系统),实现与南部战区空军空域子系统、民航UTMISS平台(无人机空中交通管理信息服务系统)数据对接,进一步完善了无人机综合监管体系。四是不断完善通航基础设施建设。2019年11月,华南地区首个、全国第5个政府主导建设运营的无人机测试基地—深圳市龙岗区无人机测试场正式启用,已累计完成飞行时长约6000小时。2020年8月,深圳成为全国首个5G独立组网全覆盖城市,为无人机远程精准监控、安全运行等提供基础通信保障。

深圳市交通运输局将紧抓国家发改委支持深圳“在智能网联无人系统(智能网联汽车、无人机、无人船等)领域先行先试”和深圳获批国家民用无人驾驶航空试验区等政策机遇,落实高标准推进市场准入放宽、高质量推动基础设施发展关于构建统一全空间无人系统重点任务,用足用好综合改革试点关键一招,积极推动制定包括无人机在内的低空经济产业发展政策、法规和标准规范。

【记者】戴晓晓

【通讯员】 倪卓夫

【作者】 戴晓晓

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端